近日，央視新聞客戶端和新聞聯播公眾號、視頻號以《從“大寫意”到“工筆畫”｜奔馳在潘帕斯的列車》為題報道了國機集團中國機械設備工程股份有限公司（以下簡稱“中設集團”）承擔的阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目。報道以視頻和文字的形式生動翔實展現了這一中阿兩國在共建“一帶一路”倡議下交通領域的重要合作項目，幫助“世界糧倉和肉庫”阿根廷打通運輸大動脈，助力經濟發展和民生幸福的故事。
以下為報道原文：
從“大寫意”到“工筆畫”｜奔馳在潘帕斯的列車
位於南美洲大陸東南部的阿根廷，是世界上距離中國最遙遠的國家之一。
2023年7月，一列火車行駛在阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路上，搭載著阿根廷農產品駛向港口，然後銷往世界各地。這條鐵路所使用的機車、鋼軌、軌枕，都來自兩萬公裏之外的中國。它的改造，幫助“世界糧倉”阿根廷打通運輸大動脈，也讓地球兩端的國家不再遙遠。
阿根廷物產豐富，有“世界糧倉和肉庫”的美稱。但因鐵路交通落後，昂貴的公路運輸成本，讓阿根廷農產品在國際市場失去價格優勢。始建於1876年的貝爾格拉諾貨運鐵路，是覆蓋阿根廷農作物種植區的重要運輸通道，但由於年久失修，原本7000多公裏的鐵路，大部分路段荒廢，隻有數百公裏勉強運營。
2014年7月，首次訪問阿根廷的中國國家主席習近平，在抵達的當天就以視頻連線的方式，見證了貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目開工儀式。這是中阿兩國在共建“一帶一路”倡議下交通領域的重要合作項目。
2023年6月，貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目一期圓滿完工。這條“重獲新生”的百年鐵路，連接了阿根廷農作物種植區和港口，將原本需要三天三夜的行程縮短至一天之內，為鐵路沿線帶來超過4800個直接就業崗位。
2022年2月，中阿建交50周年之際，中國同阿根廷正式簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄。如今，越來越多來自阿根廷的牛肉、新鮮水果、海產品出現在中國消費者的餐桌上，中國已成為阿根廷最重要的貿易夥伴之一，農產品主要出口目的地國。
誌合者，不以山海為遠。拉美諺語則說，“真正的朋友能夠從世界的另一頭觸及你的心靈”。這場跨越山海、攜手同行的友好之約，將不斷為推動共建“一帶一路”凝聚前進的力量。
